UN AMI ET UN PC ???

Non un CARGO et un PORTE-CONTENEURS en escale le 5 juin à Fort-de-France.

Le 14 avril 09, il était déjà venu.

En effet le cargo AMY-C s'est installé à la cimenterie et a commencé son ballet de grues pour décharger sa cargaison destinée à la cimenterie de Fort-de-France. J'aime bien ce cargo, son allure générale, ses deux grues me lui font trouver une ligne très sympathique.


Le ballet des grues a commencé ...

La première vide juste avant ...

la deuxième ... les grutiers ne sont pas de l'équipage.

AMY C - IMO 9331505 - General cargo - Pav United Kingdom - Port Cowes - Tonnage 9177 - Deadweight 13528 ton - L. 136,4 m. l. 22,2 m. Chantier KYOKUYO SHIPYARD CORPORATION à Shimonoseki (JPN) en 2006 - Vit. 14,6 nds

Ensuite à la Pointe-des-Grives le CMA-CGM CARTAGENA chargeait lui des conteneurs. A peine le dernier posé il a repris la direction du large vers 14h30, cela m'a permis de faire de belles photos de la baie avec un bateau et un avion, voyez la nouvelle rubrique fond d'écran de la semaine.

Vite un conteneur, ...

Il suffit de viser juste ...

Je le range là ... bien visé !

CMA CGM CARTAGENA (Monrovia) – IMO 9122033 – PC – 184,70x25,52x13,50m – TE 9,85 m - JB 16 800 - JN 8 672 - PL 22 900 t - P 13 320 kW (mot. Sulzer 6RTA62U) - V 19,6 nds - Cap. 1 728 evp (dont 200 reefers) - Grues 3 x 40 t - Constr. 1996 (Stocznia Szczecinska SA, Szczecin, Pologne) – Opér. CMA CGM - Pav. LBR – Ex DELMAS CHARCOT (2002-2006) - Ex MSC QUITO (1999-2002) - Ex MERKUR BEACH (1996-1999) - Ex CSAV RAHUE (1996).